C'est un défi de taille dans lequel s'est engagé Stelia Aerospace. L'équipementier français entend tout simplement changer le paradigme de la fabrication additive dans l'aéronautique, en l'utilisant pour les pièces de très grandes dimensions que sont les aérostructures. Il rompt ainsi avec la plupart des programmes actuels qui la limitent aux éléments de petite taille. Stelia Aerospace a ainsi présenté, le 19 février, un démonstrateur de panneau de fuselage métallique autoraidi de 1 m², réali...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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