Aigle Azur devra compter sans Air France ni le groupe Dubreuil
Emilie Drab
| 19/09/2019 | 358 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN
Quatre nouvelles offres de reprise ont été déposées auprès du tribunal de commerce d'Evry à la date butoir du 18 septembre à minuit dans le cadre de la liquidation d'Aigle Azur. La compagnie française, qui a suspendu ses vols le 7 septembre, n'a plus rien à espérer d'Air France ni du groupe Dubreuil, qui ont renoncé, et son regard se tourne désormais vers Lionel Guérin, de retour dans la course, Gérard Houa, Vueling et une quatrième partie.
Lionel Guérin et Philippe Micouleau, qui s'étaien...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
Deux consortiums restaient en lice pour participer au sauvetage de SAS et le groupe a choisi : il souhaite construire son avenir avec celui formé par le gouvernement d...
Newsletter d'actualités aéronautiques
Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail
Air France-KLM va commander 50 Airbus A350-900 et A350-1000 pour poursuivre le renouvellement des flottes d'avions long-courriers de transport de passagers d'A...
Intervenant sur BFM TV au sujet de la situation d'Aigle Azur le 4 septembre, Frantz Yvelin a annoncé en direct sa démission du poste de directeur g&e...