© Un premier Boeing 777F de Lufthansa a été équipé de l'AeroSHARK, l'appareil immatriculé D-ALFF © Oliver Roesler pour Lufthansa Technik
Lufthansa Cargo va revêtir ses Boeing 777F d'une « peau de requin »
Emilie Drab
| 04/05/2021 | 436 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
Tous les moyens sont bons pour économiser la moindre goutte de carburant. La dernière piste de Lufthansa Technik est d'utiliser un revêtement spécial sur le fuselage des avions, inspiré de la structure de la peau de requin, pour réduire leur traînée donc améliorer leur efficacité énergétique. Après plusieurs années de recherches et de tests, la société MRO et BASF ont mis au point un revêtement baptisé AeroSHARK, qui sera installé sur toute la flotte de 777F de Lufthansa Cargo à partir du déb...(…)
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