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Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
Romain Guillot
| 19/03/2024 | 494 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
La petite annonce de Scott Kirby, le PDG de United Airlines, à propos de ses 737-10 en dit bien long sur ce dernier dérivé du Boeing 737, peut-être celui de trop.
Car, l'avionneur américain, aujourd'hui empêtré dans des problèmes industriels, a encore beaucoup à faire pour regagner la confiance de la FAA et pouvoir à nouveau envisager de monter les cadences de production de sa famille de monocouloirs. Et il lui faudra aller encore plus loin pour faire certifier trois programmes qui lui so...(…)
Car, l'avionneur américain, aujourd'hui empêtré dans des problèmes industriels, a encore beaucoup à faire pour regagner la confiance de la FAA et pouvoir à nouveau envisager de monter les cadences de production de sa famille de monocouloirs. Et il lui faudra aller encore plus loin pour faire certifier trois programmes qui lui so...(…)
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