| |
© Etihad |
Les compagnies du Golfe aiment écrire l’histoire à coup de contrats. Etihad vient de marquer celle des ventes de réacteurs, le 16 juin au salon du Bourget, en signant la plus grosse commande jamais passée auprès de motoristes, montrant sa confiance en le marché du transport aérien à long terme. Elle pourrait en effet atteindre une valeur de 14 milliards de dollars. Les contrats ont été passés auprès de tous les motoristes pour la centaine d’appareils acquise notamment lors du salon de Farnborough.
La compagnie d’Abou Dhabi a ainsi acquis 22 GE90-115B de General Electric pour propulser les dix Boeing 777-300ER qu’elle doit recevoir entre 2010 et 2013. Le motoriste américain a également engrangé un contrat pour 78 GEnx destinés à trente-cinq B787 dont les livraisons sont prévues entre 2015 et 2020.
General Electric partage également avec Pratt & Whitney les bénéfices d’un contrat sur 45 GP7200 d’Engine Alliance qui doivent être installés sur les dix Airbus A380 qu’Etihad attend entre 2012 et 2015. Elle a également commandé 44 V2500 d’International Aero Engine pour équiper vingt A320, attendus pour 2011-2015. Enfin, Rolls-Royce a de fait remporté le contrat sur la propulsion des vingt-cinq A350XWB dus pour 2017-2020 et enregistré une commande pour 50 Trent XWB.
La partie ferme de la commande porte donc sur 239 réacteurs, dont 19 de réserve, d’une valeur de sept milliards de dollars pour une centaine d’appareils. Si les options sur les cent cinq autres sont exercées, la commande des 469 réacteurs, assortie des contrats de maintenance, pourra atteindre quatorze milliards de dollars.
|
 |
|
|
 Imprimer l'article  Envoyer à un ami |
|
|
|
| L'actualité aéronautique à la Une |
|
|
|
|
|
|
| Les derniers articles |
|
|
|
Rolls-Royce relève ses objectifs annuels après ses semestriels
Reuters, publié il y a 1 heure
LONDRES, 29 juillet (Reuters) - Le bénéfice imposable semestriel de Rolls-Royce a dépassé le consensus et le constructeur britannique de moteurs d'avion et de turbines a relevé jeudi ses objectifs annuels grâce aux bonnes performances de sa division maritime et à la maîtrise de ses coûts. "Nous pensons... |
|
|
Dassault - Pas de reprise rapide de l'aviation d'affaires
Reuters, publié il y a 6 heures
SAINT-CLOUD, Hauts-de-Seine, 29 juillet (Reuters) - Dassault Aviation a confirmé prévoir un chiffre d'affaires stable en 2010 mais a prévenu qu'il n'entrevoyait pas de reprise du marché de l'aviation d'affaires à court terme. Le constructeur aéronautique des avions d'affaires Falcon et des avions de combat Rafale, concurrent de... |
|
|
Lufthansa s'attend à un REX 2010 conforme aux attentes du marché
Reuters, publié il y a 19 heures
FRANCFORT, 28 juillet (Reuters) - La Lufthansa a dit mercredi s'attendre à un bénéfice d'exploitation 2010 conforme aux attentes du marché avec la reprise de la demande passagers et fret au premier semestre. La compagnie aérienne allemande avait précédemment indiqué tabler sur un bénéfice d'exploitation 2010 supérieur... |
|
|
Thales confirme ses objectifs, les commandes baissent
Reuters, publié il y a 20 heures
PARIS, 28 juillet (Reuters) - Thales a confirmé mercredi ses prévisions de résultats pour 2010 mais a prévenu que ses prises de commandes seraient inférieures à celles de l'an passé. Après avoir fait état de résultats semestriels légèrement supérieurs aux attentes, le spécialiste de l'électronique de défense,... |
|
|
|
|
|
|
Gratuite
