| |
© Spirit AeroSystems |
Le chemin du 787 n’est pas le seul à être parsemé d’obstacles. Boeing et Spirit AeroSystems ont révélé le 12 novembre que tous les Boeing 737 produits depuis août 2007 allaient devoir être inspectés : certains des écrous prisonniers n’ont pas reçu de traitement anti-corrosion. Ces inspections pourraient encore retarder le calendrier de livraison des monocouloirs, déjà affecté par la grève de 27 000 employés du constructeur.
Les B737NG entrés en service depuis août 2007 ne présentent pas de danger immédiat, les fixations incriminées étant structurellement saines. En revanche, elles risquent de subir une corrosion précoce, due à l’absence de traitement au cadmium, un produit censé protéger les pièces contre la corrosion lorsqu’elles sont en contact avec de l’aluminium.
Tous les écrous prisonniers (nutplates) ne sont pas concernés. Seul l’un des fournisseurs de Spirit AeroSystems n’a pas appliqué le traitement. Mais ces pièces ont été mélangées à celles des autres fabricants, qui elles ont été traitées, et toutes doivent donc être inspectées. L’équipementier du Kansas a indiqué que ses ouvriers avaient découvert le défaut de fabrication il y a deux mois et que les achats auprès de ce fournisseur, dont le nom n’a pas été révélé, avaient alors été suspendus.
Selon le carnet des livraisons de Boeing, 394 appareils ont été remis à leur client depuis août 2007.
|
 |
|
|
 Imprimer l'article  Envoyer à un ami |
|
|
|
| L'actualité aéronautique à la Une |
|
|
|
|
|
|
| Les derniers articles |
|
|
|
Paris et Londres partageront l'A400M pas les porte-avions
Matthias Blamont et Elizabeth Pineau (Reuters), publié il y a 3 heures
PARIS, 3 septembre (Reuters) - France et Grande-Bretagne ont exclu vendredi de partager des porte-avions dans un proche avenir mais se sont dites prêtes à mutualiser plusieurs équipements de défense dont le futur avion de transport militaire A400M assemblé par EADS . Le ministre de la Défense Hervé... |
|
|
Paris et Londres excluent de construire ensemble un porte-avion
Reuters, publié il y a 3 heures
PARIS, 3 septembre (Reuters) - La France et la Grande-Bretagne sont convenues vendredi de mutualiser certains de leurs programmes de défense, dont l'avion A400M, mais ont exclu de construire ensemble un porte-avion. Les ministres de la Défense des deux pays se sont rencontrés à Paris pour débattre de... |
|
|
Boeing - Un marché de $700 mds sur 20 ans en Amérique du Nord
Reuters, publié il y a 3 heures
CHICAGO, 2 septembre (Reuters) - Boeing a répété jeudi que, selon lui, les compagnies aériennes nord-américaines prendraient livraison de 7.200 avions environ sur les 20 années à venir, soit un marché de l'ordre de 700 milliards de dollars (546 milliards d'euros). Boeing avait fait cette prévision une... |
|
|
Le Superjet obtient un client aux Etats-Unis
Emilie Drab, publié hier à 15h49
 Le Superjet traverse l’Atlantique. Sukhoi a annoncé le 2 septembre que la société californienne de leasing de réacteurs Willis Lease Finance Corporation avait signé un protocole d’accord portant sur l’acquisition de six exemplaires de son appareil régional.
Le contrat porte sur six SSJ 100-95LR, dans une version à rayon d’action allongé,... |
|
|
|
|
|
|
Gratuite
