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© Qatar Airways |
Qatar Airways a annoncé le 16 juin le lancement d’une nouvelle filiale d’aviation d’affaires.
Baptisée Qatar Executive, la nouvelle entité s’inscrit dans le cadre de la stratégie de croissance de la compagnie et de son engagement permanent auprès des milieux d’affaires du Moyen-Orient.
La compagnie va prendre livraison courant juin de 2 nouveaux Challenger 605 de Bombardier, capables de voler sur des distances allant jusqu’à 4000 nm et d’atteindre des destinations à travers l’Europe, l’Afrique et l’Asie. Basés à l’aéroport international de Doha, hub de Qatar Airways, ces deux appareils viendront s’ajouter à un Bombardier Challenger 300 récemment livré.
Akbar Al Baker, Chief Executive Officer de Qatar Airways, a souligné que la création de Qatar Executive illustrait parfaitement l’engagement de la compagnie à répondre à la demande d’un segment de marché premium ayant besoin de plus de flexibilité et de valeur ajoutée.
Comme il l’a expliqué au Bourget, “Même si l’on prend en compte le climat économique actuel, les voyageurs d’affaires ont toujours besoin de pouvoir se réunir rapidement avec leurs interlocuteurs. Par conséquent, le flexibilité et la maîtrise du temps gardent toute leur pertinence.”
“Que ce soit pour se rendre de Doha à Bahreïn pour un petit-déjeuner d’affaires, ou pour continuer sur Dubaï pour le déjeuner, ou jusqu’à Abou Dhabi pour une réunion avant de revenir à Doha à temps pour le dîner, le jet d’affaires rend tout cela possible avec le minimum de contraintes.”
Pour M. Al Baker, “Avec un flotte initiale de 3 jets corporate, Qatar Executive va permettre au voyageur d’affaires de réserver un appareil jusqu’à 4 heures avant le départ et d’enregistrer 10 minutes avant le décollage. L’attention personnalisée à bord, le confort, la restauration de qualité et la vitesse de l’appareil vont à coup sûr faire de chaque vol un expérience à la fois bénéfique et mémorable.”
“Ces appareils peuvent voler pendant 9 heures d’affilée pour rejoindre des destinations en Europe, Afrique et Asie. Par la suite, nous allons augmenter la flotte pour offrir encore plus d’options à nos passagers d’affaires.”
Les chiffres du « Centre for Asia Pacific Aviation » (CAPA) montrent que le marché d’affaires au Moyen-Orient s’est développé à un rythme de 13% par an depuis 2000. Il y a 9 ans, 200 corporate jets étaient basés au Moyen-Orient ; en 2008, ce chiffre a plus que doublé pour atteindre 450, avec de réelles perspectives de croissance sur les prochaines années.
Selon le CAPA, le marché du jet d’affaires au Moyen-Orient est estimé entre 500 et 700 millions de dollars US par an.
Selon les statistiques de la société de conseil en management international Oliver Wyman, le niveau de vie dans la région du Golfe devrait croître de plus de 50% au cours de la période 2008 à 2012, de 2,1 trillions de dollars à environ 3,8 trillions.
“D’ici 2012, la croissance du marché d’affaires au Moyen-Orient devrait être de l’ordre de 15 à 20%. Il y a donc clairement une opportunité pour Qatar Airways de capitaliser sur ce développement ; d’où la création de notre nouvelle filiale Qatar Executive”, a ajouté M. Al Baker.
Les Bombardier Challenger 300 et 605 proposent respectivement 8 et 11 sièges en cuir, qui s’inclinent pour devenir de véritables compartiments couchette. L’intérieur des cabines est très luxueux avec des espaces disponibles pour des réunions. La clientèle de Qatar Executive utilisera le Terminal VIP à l’aéroport International de Doha.
Qatar Executive est dirigée par Ted Button, un vétéran du transport aérien avec plus de 25 ans d’expérience dans le management de l’aviation d’affaires aux USA et plus de 30 ans d’expérience en tant que pilote.
Pour Ted Button, Senior Vice-Président de Qatar Executive, “Nous savons que le Moyen-Orient est sous-équipé en matière d’offre d’aviation d’affaires. En utilisant le service Cinq étoiles de Qatar Airways comme modèle pour construire cette nouvelle aventure, nous pensons pouvoir capitaliser sur ce marché clé.”
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