Dossier Aviation & Environnement ::: AEROCONTACT :::

:: Dossier Aviation & Environnement

Vendredi 09 mai 2008

Aviation : quel impact sur notre environnement ?

	L’aviation contribue aux émissions mondiales de dioxyde de carbone (CO2) à hauteur de 2%. Aujourd’hui… Car en 2050, cette proportion pourrait bien avoir augmenté à 3%. Ce chiffre peut sembler faible mais n’en est pas moins préoccupant, d’autant que le CO2 n’est pas le s ... Lire la suite

Un nouveau système de gestion du trafic

11/12/2007

	Réorganiser le trafic aérien est essentiel pour l’environnement. Les compagnies aériennes, premières à être visées lorsqu’on parle d’écologie et d’aéronautique, ne cessent de répéter que le renouvellement de leur flotte ... Lire la suite

Les compagnies s’engagent

11/12/2007

	La compensation des émissions n’est pas un but en soi et certaines compagnies ont décidé d’agir sur leurs activités pour limiter leur impact environnemental. Renouvellement des flottes, allègement des sièges en cabine, o ... Lire la suite

Les quotas de CO2 appliqués au transport aérien

11/12/2007

	L’Union Européenne ne se contente pas d’investir dans la recherche ni de modifier son système de gestion du trafic aérie ... Lire la suite

L’« ecoJet » by easyJet

11/12/2007

	L’acquisition d’appareils neufs n’est peut-être pas la seule solution à la portée des compagnies aériennes en matière de lutte contre les émissions de CO2. EasyJet a montré qu’elles aussi pouvaient participer pleinement ... Lire la suite

La contribution des aéroports

11/12/2007

	Les riverains des aéroports ne diront pas le contraire, le transport aérien affecte considérablement la qualité de leur air. Si toutes les améliorations apportées par les constructeurs, motoristes et compagnies ont rédui ... Lire la suite

Flybe introduit un label écologique sur ses appareils

11/12/2007

	Si l’on peut évaluer le capital écologique de sa machine à laver, pourquoi pas celui de l’avion que l’on prend ? C’est une telle idée qui a conduit Flybe à introduire un système de label écologique pour ses appareils. Pr ... Lire la suite

Volez neutre en CO2

11/12/2007

	En attendant les progrès des constructeurs et motoristes, les compagnies se prennent elles aussi en main pour limiter leurs émissions. Certaines, comme Air France, ont entrepris d’assainir leurs opérations pour en réduir ... Lire la suite

Les nouveaux carburants aéronautiques

11/12/2007

	Les constructeurs et motoristes planchent avec assiduité sur les possibilités offertes par les carburants alternatifs, d’autant plus motivés par l’augmentation constante des prix du pétrole. Boeing, Rolls-Royce et Air Ne ... Lire la suite

Constructeurs et compagnies pour des appareils plus propres

11/12/2007

	La première partie de la commande long-courrier de British Airways a confirmé ce dont on se doutait déjà : les performances environnementales des appareils deviennent décisives dans le choix des appareils. C’est pourquoi ... Lire la suite

Le BioJet de Green Flight

11/12/2007

	Un appareil volant au biocarburant n’est plus une utopie. Green Flight International et Biodiesel Solutions ont fait voler un Aero L-29 Delfin, baptisé BioJet I, en n’utilisant que du carburant biologique le 2 octobre, d ... Lire la suite

Le Geared Turbofan, une solution immédiate ?

11/12/2007

	Pour Pratt & Whitney, le propfan (lire l'article) est un fantasme. Le motoriste américain ne jure que par le geared turbofan, dont le développement est plus avan ... Lire la suite

Le SAX-40 ou le rêve d’un avion silencieux

11/12/2007

	Ecoutez le silence de cet avion. Il s’agit du SAX-40, plus connu sous le nom de « silent aircraft ». Présenté pour la première fois en novembre 2006, ce concept est actuellement en développement par l’éminent institut te ... Lire la suite

Vers des réacteurs plus écologiques : les programmes EFE et Claire

11/12/2007

	Une révolution de l’architecture des réacteurs n’est pas la seule piste qu’explorent les motoristes pour rendre leurs produits plus écologiques. Différents programmes se penchent sur le développement de technologies perm ... Lire la suite

La nouvelle génération de monocouloirs en question

11/12/2007

	Tous les développements technologiques sont observés avec la plus grande attention par Airbus et Boeing. Sans leur réussite, c’est en effet le projet de monocouloirs de nouvelle génération qui tombe à l’eau. Selon le con ... Lire la suite

Le propfan, une innovation qui fête ses vingt printemps

11/12/2007

	L’ecoJet d’easyJet (lire l'article) a fait sensation lors de sa présentation. Cependant, sa principale « innovation » par rapport aux appareils d’aujourd’hui dat ... Lire la suite

ACARE, une vision pour 2020

11/12/2007

	L’action de l’Union Européenne en matière d’environnement ne se réduit pas à la répression (lire l'article). L’institution investit également beaucoup dans la re ... Lire la suite

La France lutte contre le bruit des appareils

05/12/2007

	Le Grenelle de l’environnement commence à faire de l’effet. Ses premières mesures ont été dévoilées le 4 décembre par Dominique Bussereau et Nathalie Kosciusko-Morizet, le ministre des Transports et la secrétaire d’Etat ... Lire la suite


		Actualités \| Dossiers \| Emploi & Stage \| OCV Objectif CV \| Formation \| Annuaires \| Agenda \| Passion

Copyright ©2003-2008 AéroContact - tous droits réservés \| Syndication & RSS
Mentions légales \| Nos services \| Nos partenaires \| Notre actualité \| Contacts \| Accès PRO

Votre Espace Aéronautique : offres d'emploi, stages, dépôt de CV, annuaire et annonces de formations, fiches métiers Le premier portail d'actualités et de recrutements pour l'industrie aérospatiale, le transport aérien et la défense.