Dimanche 05 juillet 2009

 
 

Petites modifications sur les Boeing 777 pour un vrai bénéfice environnemental et d’importantes économies de carburant

Communiqué Boeing publié le 26/09/2008 à 17:26

Air France souscrit à la solution PIP de Boeing


Madrid, le 24 septembre 2008 – Au cours du premier semestre 2008, sept nouvelles compagnies aériennes ont adopté pour leur flotte de Boeing 777 la solution d’amélioration des performances PIP (Performance Improvement Package) proposée par Boeing. Cette solution, dont l’entrée en service est prévue en avril 2009, concerne un total de 10 flottes de Boeing 777 représentant au total 170 appareils. L’amélioration de la consommation de carburant assurée par le PIP permet également d’éliminer 1 360 tonnes d’émissions de CO2 par avion.

Continental Airlines, Air New Zealand et Delta Air Lines comptent parmi les premières compagnies à avoir adopté cette solution d’amélioration lors de son introduction fin 2007. Les rejoignent cette année El Al Israel Airlines (ELA), Austrian Airlines AG (AUL), Air France (AFA), KLM-Royal Dutch Airlines et British Airways (BAB), ainsi que deux clients non encore identifiés.

La solution PIP comprend des générateurs de tourbillons bas profil, un circuit de refroidissement échangeur perfectionné, ainsi que des ailerons basculants.

Selon les informations fournies par les clients, les importantes économies de carburant et la possibilité de réduire de façon significative les émissions de CO2 font de la solution PIP un investissement incontournable.

« Nous fournissons à nos clients des produits et des services novateurs qui les aident à améliorer l’efficacité et la fiabilité de leurs avions Boeing », déclare Per Norèn, Vice-président en charge de la stratégie environnementale de la division Commercial Aviation Services. « L’efficacité opérationnelle se transforme en efficacité environnementale et la communauté aéronautique contribue à un futur plus propre ».
Contact Info:

Pauline Bucaille, Boeing, France : 01 70 37 07 07
 




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