Formations et métiers Cours de différences avion A340 vers A330 T1+T2 Bordeaux  
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Cours de différences avion A340 vers A330 T1+T2 Bordeaux, Bordeaux

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07/09/2010
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COURS DE DIFFERENCES AVION A340 VERS A330 T1+T2 BORDEAUX

Réf. : ACTPAF01244
SABENA TECHNICS TRAINING
Voir tous les postes proposés par cette entreprise
France - Aquitaine (Bordeaux)
Formation continue (INTER-entreprises)
Maintenance, Réparation (MRO)
Date de début : 23/08/2010
Durée : 8 jours
Coût indicatif : sur demande
Niveau d'études requis : Niveau non applicable
Niveau d'études final :
Date limite d'inscription :
 DESCRIPTION DE LA FORMATION
Sabena technics training est un centre de formation approuvé PART-147 basé sur l’aéroport de Bordeaux Mérignac en France et sur l’aéroport de Bruxelles Zaventem en Belgique.


Nous sommes spécialisés dans la formation des techniciens de maintenance en ligne et en base (mécanique, électrique et/ou avionique).


Toutes les formations de maintenance aéronautique sont réalisées sous approbation EASA PART-147 et le contenu de nos cours est conforme aux niveaux d’instruction (I, II ou III) du standard ATA 104.


Cours de différences avion A340 vers A330 T1+T2

Type avion: A330


Motorisation: GE ou PW ou RR


Pré requis:


Le stagiaire doit être qualifié sur A340. De façon préférable, il est titulaire d'une licence basique de catégorie B1+B2 ou équivalente. Il doit être capable de lire, d’écrire et de communiquer à un niveau compréhensible en langue anglaise.



Durée du cours théorique: 5 jours


Durée du cours pratique: 3 jours


Le cours théorique a lieu à Bordeaux.

La formation pratique se déroule de manière générale à Bordeaux mais selon les disponibilités avions, nous pouvons être amenés à l’organiser chez l’un de nos partenaires.
   POUR POSTULER
Contact : 
Adresse postale : 
Aéroport de Bordeaux - Mérignac 19, rue Marcel ISSARTIER CS 50008 33693 Mérignac Cedex - France
Tél. : 
+33 (0)1 56 54 42 95
Fax : 
Email : 
training@sabenatechnics.com
Référence à rappeler : 
 
Les fiches métiers de l'aéronautique


Construction et assemblage d'aéronefs

Ajusteur en composites
Chaudronnier aéronautique
Drapeur pré-imprégné
Fraiseur
Ingénieur essais
Ingénieur production
Ingénieur qualité
Ingénieur soutien qualité fournisseur
Ingénieur support clients
Peintre aéronautique
Stratifieur
Tourneur

Ingénierie et bureau d'études

Chef de projet en conception mécanique
Chef de projet aéronautique
Dessinateur projeteur aéronautique
Ingénieur aérodynamicien
Ingénieur Calcul Aéronautique
Ingénieur d'essais vibration
Ingénieur d'études
Ingénieur d'études hydromécaniques
Ingénieur d'études mécaniques
Ingénieur en management de projet aéronautique
Ingénieur R&D
Manager R&D (Recherche et Développement)
Rédacteur technique aéronautique

Maintenance aéronautique

Mécanicien aéronautique
Mécanicien mastiqueur
Sous-officier Electronicien (Avionique)
Sous-officier Mécanicien avion (Vecteurs)

Métiers aéroportuaires

Agent d'entretien avion
Agent de Piste – Manutentionnaires
Agent de Trafic (Chef avion)
Agent de vente
Agent d’escale
Chef d’escale

Personnel navigant

Officier Navigateur officier systèmes d’armes (N.O.S.A.)
Officier Pilote (chasse, transport, hélicoptère)
Hôtesse et Steward (PNC)
Chef de cabine

Contrôle et circulation aérienne

Sous-officier Contrôleur aérien (Défense aérienne, circulation aérienne)

Autres métiers

Ingénieur achats
Magasinier - Cariste aéronautique
Rédacteur service bulletin
Sous-officier Spécialiste systèmes et supports de télécommunications


 
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