Formations et métiers Pilote de Ligne CPL/IR Modulaire MONTPELLIER  
Jeudi 29 juillet 2010
 
 
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Pilote de Ligne CPL/IR Modulaire MONTPELLIER, Montpellier

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20/07/2010
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PILOTE DE LIGNE CPL/IR MODULAIRE MONTPELLIER

Réf. : PNT MPL /ESMA
ESMA
Voir tous les postes proposés par cette entreprise
France (Montpellier)
Formation Théorique & Pratique PN
Personnel Navigant Technique (PNT)
Date de début : Sessions tout au long de l'année
Durée : environ 16 semaines
Coût indicatif :
Niveau d'études requis : Niveau non applicable
Niveau d'études final :
Date limite d'inscription :
 DESCRIPTION DE LA FORMATION
LE MÉTIER

Le métier de pilote est tout d’abord un métier de passion, et c’est pourquoi le rêve, l’aura et la fascination qui entourent ce métier demeurent intacts.

Il demande de plus en plus de technicité et de qualité de gestionnaire et de moins en moins d’aptitude manuelle au pilotage. Ceci est dû à l’arrivée d’avions toujours plus sophistiqués.

Il nécessite 3 conditions de base : rigueur, maturité et honnêteté intellectuelle.

La formation revêt une très grande importance dans cette profession, car exercer le métier de pilote signifie également reprendre le chemin des bancs d’école régulièrement : stages de maintien de compétences, entraînements, changement de type d’avion, accession à des fonctions de Commandant de bord ou d’Instructeur : toutes ces formations sont obligatoires dans le cadre des règlements FCL 1, qui régissent les licences de pilote avion.

CPL/IR modulaires
(Commercial Pilot Licence / Instrument Rating)


La formation comporte 40heures de FNPT II et 45 heures de vol sur bimoteur DA42.
Durée : environ 16 semaines.
Sélections sur dossier, pré-requis réglementaires.
Dates : selon planning de l'école 

   POUR POSTULER
Contact : 
Jacky GUIGUI
Adresse postale : 
ESMA Aviation Academy Aéroport Montpellier-Méditerranée CS 10005 34137 Mauguio cedex France
Tél. : 
04 67 13 75 12
Fax : 
Email : 
jacky.guigui@esma.fr
Référence à rappeler : 
PNT MPL /ESMA
 
Les fiches métiers de l'aéronautique


Construction et assemblage d'aéronefs

Ajusteur en composites
Chaudronnier aéronautique
Drapeur pré-imprégné
Fraiseur
Ingénieur essais
Ingénieur production
Ingénieur qualité
Ingénieur soutien qualité fournisseur
Ingénieur support clients
Peintre aéronautique
Stratifieur
Tourneur

Ingénierie et bureau d'études

Chef de projet en conception mécanique
Chef de projet aéronautique
Dessinateur projeteur aéronautique
Ingénieur aérodynamicien
Ingénieur Calcul Aéronautique
Ingénieur d'essais vibration
Ingénieur d'études
Ingénieur d'études hydromécaniques
Ingénieur d'études mécaniques
Ingénieur en management de projet aéronautique
Ingénieur R&D
Manager R&D (Recherche et Développement)
Rédacteur technique aéronautique

Maintenance aéronautique

Mécanicien aéronautique
Mécanicien mastiqueur
Sous-officier Electronicien (Avionique)
Sous-officier Mécanicien avion (Vecteurs)

Métiers aéroportuaires

Agent d'entretien avion
Agent de Piste – Manutentionnaires
Agent de Trafic (Chef avion)
Agent de vente
Agent d’escale
Chef d’escale

Personnel navigant

Officier Navigateur officier systèmes d’armes (N.O.S.A.)
Officier Pilote (chasse, transport, hélicoptère)
Hôtesse et Steward (PNC)
Chef de cabine

Contrôle et circulation aérienne

Sous-officier Contrôleur aérien (Défense aérienne, circulation aérienne)

Autres métiers

Ingénieur achats
Magasinier - Cariste aéronautique
Rédacteur service bulletin
Sous-officier Spécialiste systèmes et supports de télécommunications


 
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