Le système de chauffage du compartiment des passagers et du chauffage de l'habitacle assure un confort thermique et une ventilation suffisants de l'espace de l'avion.

La température de la cabine est régulée par une unité de commande automatique. Le système évalue la température dans la cabine et, via la vanne de régulation, contrôle l'entrée d'air chaud sur les mélangeurs, en maintenant la température sélectionnée.

L'unité de commande se compose de l'affichage segmenté qui sert à afficher les valeurs mesurées et réglées de la température dans le système de chauffage.

L'équipement permet la communication avec le système parent (FMS, EFIS, etc.) par des barres omnibus normalisées ou par l'indication de conditions discrètes. Le comportement du régulateur numérique intégré, y compris les températures limites, est entièrement configurable par l'utilisateur.

Les autres équipements de l'unité de commande de chauffage de la cabine sont la boîte de commande située directement dans la cellule. L'équipage dispose de régulateurs pour allumer le chauffage et pour régler la température requise. D'autres données sont indiquées par des indicateurs externes et fournies aux systèmes parentaux.