Garsite Avitailleur avion 7,000 Gallon

Avitailleur avion 7,000 Gallon

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Avitailleur avion 7,000 Gallon


Garsite

539 South 10th Street
66105-1201 - Kansas City
États-Unis

50 ans et plus de service dans le monde Depuis 1952, les ravitailleurs d'avions de Garsite et les distributeurs d'hydrantes ont été les ravit...

Garsite

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Réservoir

7 000 US gallons (3% de panne), réservoir en aluminium entièrement déconné, un seul compartiment, protection contre le retournement, un trou d'homme de 20 po avec ouverture de remplissage de 10 "et évent, et deux trous d'inspection de 20".

Châssis

Châssis cabine conventionnel, moteur diesel, transmission automatique, direction assistée.

Filtre / Moniteur

F / M horizontale avec manomètre différentiel, vanne de purge, soupape de surpression, éliminateur d'air et vanne de vidange. F / M répond aux spécifications IP.

Deadman et contrôle de la pression

Inline deadman / contrôle de pression et vanne d'arrêt, assure un contrôle de pression primaire. Contrôle de pression secondaire réglé par un tuyau de 45 PSI et une vanne de régulation.

Bobines de tuyaux


Deux bobines; Une taille pour un tuyau de 2 1/2 "x 50 ', et une dimension pour un tuyau de 1 1/2", des composants internes non ferreux, des moteurs et des interrupteurs électriques à rebondissement électrique, un rembobinage manuel auxiliaire. Une vanne d'arrêt est installée immédiatement en amont de la bobine.


Chargement en bas

Comprend un système de contrôle du capteur de niveau de jet pour l'arrêt automatique, de haut niveau avec precheck. L'adaptateur de chargement inférieur est capable d'accepter une buse de sous-jacente standard. Une vanne d'arrêt doit être fournie immédiatement en aval de l'adaptateur de charge inférieur.

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Texte original

Tank

7,000 U.S. gallons (3% outage), aluminum tank fully baffled, single compartment, overturn protection, one 20" manhole with 10" fill opening and vent, and two 20" inspection manholes.

Chassis

Conventional cab-chassis, diesel engine, automatic transmission, power steering.

Filter/Monitor

Horizontal F/M with differential pressure gauge, purge valve, pressure relief valve, air eliminator and drain valve. F/M meets IP specifications.

Deadman and Pressure Control

Inline deadman/ pressure control and shut-off valve, provides primary pressure control. Secondary pressure control regulated by 45 PSI hose and control valve.

Hose Reels


Two reels; one sized for 2 1/2" x 50' hose, and one sized for 1 1/2" hose, non-ferrous internals, explosion proof electric rewind motors and switches, auxiliary manual rewind. A shut off valve is installed immediately upstream of the reel.


Bottom Loading

Includes a jet level sensor control system for automatic, high-level shut-off with precheck. The bottom loading adapter is capable of accepting a standard underwing nozzle. A shut-off valve shall be supplied immediately down stream of bottom load adapter.


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