Republic Airways se place sous la protection du chapitre 11
Emilie Drab
| 26/02/2016 | 552 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN
L'insolente santé des majors américaines avait presque réussi à faire oublier l'existence du chapitre 11 de la loi sur les faillites. Mais celle-ci se rappelle désormais à notre souvenir : Republic Airways a annoncé le 25 février qu'elle s'était placée sous la protection de cette loi en raison des difficultés financières induites notamment par ses problèmes de recrutement de pilotes.
Cela fait quelques temps maintenant que la compagnie tente de revoir contrats et opérations pour maintenir ...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
Cela fait désormais deux ans que le secteur aérien a pour principale préoccupation la réduction de ses coûts, la recherche de financement et sa survie dans un environn...
Le Dubai Airshow, qui s'ouvre le 14 novembre, sera l'occasion pour VistaJet de présenter le nouveau fleuron de sa flotte pour la première fois au Moyen-Orient. En effe...
Embraer a profité du salon MRO Americas qui se tient à Orlando (Floride) jusqu'au 29 avril pour annoncer de nouveaux contrats MRO pour l'aviation commerciale. L'avionn...
Newsletter d'actualités aéronautiques
Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail
Le secteur de l'aviation régionale est particulièrement en danger durant cette crise sanitaire. En déclin depuis plusieurs années, il est constitué d'acteurs très frag...
La deuxième compagnie aérienne colombienne, Avianca, a demandé dimanche à être placée sous la loi de protection contre les faillites aux Etats-Unis afin de restructur...
Alors que la consolidation autour de compagnies majeures est devenue monnaie courante dans le ciel européen, il est plus rare de voir deux opérateurs régionaux faire a...