Pour soutenir la montée en cadence du LEAP et préparer l'arrivée prochaine du GE9X, GE Aviation développe ses capacités de production en Caroline du Nord (Etats-Unis). Le motoriste américain a déclaré, le 1er mars, avoir investi 105 millions de dollars sur son site d'Asheville, pour la production d'éléments en composites à matrice céramique (CMC). Ces matériaux sont notamment utilisés pour les anneaux de turbine haute pression (HP) du LEAP, ainsi que pour la chambre de combustion et la turbin...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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