A Toulouse, on cherche à limiter le facteur humain dans les catastrophes aériennes

AFP

31/03/2018 | 690 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN

Casque sur la tête avec des électrodes partout, le pilote-cobaye prend les commandes du simulateur de la cabine de l'A320. Derrière lui, des enregistrements commencent: toutes les réactions de son cerveau vont être scrutées, analysées pour mieux comprendre le facteur humain dans les catastrophes aériennes.Depuis 2004, une vingtaine de chercheurs de l'Institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace, ISAE-SupAéro à Toulouse, utilisent la neuroscience pour limiter le rôle du pilote ou de l'équipage dans les accidents a...(…)

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