Eric Seinturier (Safran Helicopter Engines) : « L'objectif de DOMINNO n'est pas de faire plus de maintenance, mais de mieux faire de la maintenance. » © Safran Helicopter Engines

Eric Seinturier (Safran Helicopter Engines) : « L'objectif de DOMINNO n'est pas de faire plus de maintenance, mais de mieux faire de la maintenance. »


Propos recueillis par Léo Barnier
| 12/04/2018 | 2476 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO

Le 26 mars dernier, le ministère des Armées notifiait l'étude DOMINNO à Safran Helicopter Engines. L'objectif affiché est de « développer une première capacité de moteur dit "connecté", dans le but de faciliter l'organisation des opérations de maintenance » des hélicoptères militaires français. Eric Seinturier, chef du département Programmes, Support et Services du motoriste en charge de l'étude, détaille au Journal de l'Aviation ce que sera DOMINNO.

En quoi consiste DOMINNO ?

Tout d'a...(…)

 Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

 

Même thématique


Le futur avion Patmar français en embuscade

L'armée de l'Air et de l'Espace porte ses A330 MRTT au standard 2 avec Airbus Defense & Space

MCO : Le soutien des A330 MRTT de l'armée de l'Air est attribué à Airbus et à Rolls-Royce

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


La DMAé confie à Safran le MCO des moteurs des hélicoptères de l'État français pour 10 ans de plus

MCO aéronautique : la verticalisation des contrats commence à tenir ses promesses

Guy Tardieu succède à Jean-Marc de Raffin Dourny aux commandes d'OSAC