En vue de la certification des bouts d'aile repliables du futur 777X de Boeing, la Federal Aviation Administration (FAA) vient de publier une liste de 10 conditions nécessaires. Etant donné qu'il s'agit d'une première en aviation civile, tout est à inventer d'un point de vue réglementaire. Jamais, en effet, un système de repliage et de […](…)
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