© Christophe Meireis/CAPA Pictures/Safran
Stéphane Cueille, directeur R&T et innovation chez Safran : « Une aube de turbine, c'est un concentré de contraintes technologiques »
Propos recueillis par Helen Chachaty
| 28/02/2019 | 1190 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | DÉFENSE
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L'industrialisation du système de combat aérien futur prend forme entre l'Allemagne et la France. Safran et MTU Aero Engines ont signé le 6 février dernier une lettre d'intention pour la conception conjointe du moteur du futur avion de combat. Une visite ministérielle franco-allemande a également été l'occasion d'inaugurer la Plateforme de recherche sur les aubes de turbines avancées (PFX), un élément clé pour le développement d'un moteur de nouvelle génération. Stéphane Cueille, Directeur de...(…)
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