Quel avenir pour la production des avions de la famille CRJ de Bombardier ? C'est la grande question qui se pose désormais pour le groupe industriel canadien et qui pourrait préfigurer son retrait définitif de l'aviation commerciale.
Après avoir cédé à Airbus le contrôle de ses moyens-courriers CSeries (désormais A220) l'année dernière, Bombardier a poursuivi une stratégie de retrait progressive de ce segment d'activité en annonçant la vente de son programme Q400 à Viking, puis plus récem...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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