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Bourget 2019 : Airbus-Boeing, à quoi doit-on s'attendre du côté des avions commerciaux au salon
Romain Guillot
| 16/06/2019 | 580 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
La 53e édition du salon du Bourget qui ouvre ses portes du 17 au 23 juin sera incontestablement marquée par la crise du 737 MAX, alors que la date de remise en service de la dernière génération de 737 de Boeing reste indéniablement aujourd'hui une grande inconnue.
Ce programme majeur est cloué au sol depuis la mi-mars et rien n'indique à ce stade que les 387 exemplaires des 737-8 et 737-9 déjà livrés pourront reprendre du service avant la fin de l'été, voire même avant la fin de l'année...(…)
Ce programme majeur est cloué au sol depuis la mi-mars et rien n'indique à ce stade que les 387 exemplaires des 737-8 et 737-9 déjà livrés pourront reprendre du service avant la fin de l'été, voire même avant la fin de l'année...(…)
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