Les ailes de l'A380 vont de nouveau faire l'objet d'une attention particulière. L'agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a publié une proposition de directive de navigabilité le 5 juillet concernant vingt-cinq des plus anciens Super Jumbos en service, après que des criques ont été découvertes sur les longerons extérieurs arrière des ailes. Ces fissures concernent notamment les semelles supérieures et inférieures du longeron arrière, entre les nervures 33 et 49.
Si l'EASA reconnaî...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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