MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney
© Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

MRO Europe 2019 : EME Aero se prépare à recevoir ses premiers réacteurs GTF de Pratt & Whitney


Romain Guillot
| 16/10/2019 | 362 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO

Le démarrage d'EME Aero (Engine Maintenance Europe) est proche. La joint-venture formée par Lufthansa Technik et MTU Aero Engines en Pologne pour l'entretien des réacteurs de la famille Purepower de Pratt & Whitney doit lancer son activité dès le début de l'année prochaine, avec un premier moteur qui doit être réceptionné dès le mois de décembre.

Implanté à Rzeszow, au coeur de l'Aviation Valley polonaise, le nouveau centre d'entretien moteur se situe à seulement quelques mètres de l'usine...(…)

 Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

 

Même thématique


Air Niugini a tranché en faveur de l'Airbus A220 pour rajeunir sa flotte

Pilatus présente un PC-24 avec une charge utile augmentée et de nouveaux aménagements

Lufthansa Technik va assurer les transitions de 29 appareils pour China Airlines

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


Safran Nacelles  ajoute Lufthansa Technik à son réseau de licenciés pour les A320neo en LEAP-1A

Delta Air Lines  inaugure son nouveau centre MRO dédié aux GTF de Pratt & Whitney

MRO : N3 Engine Overhaul Services ajoute le Trent 1000 TEN à son portefeuille