| 04/12/2019 | 226 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO
Brexit oblige, Gulfstream a décidé de traverser la Mer du Nord pour s'implanter aux Pays-Bas. L'avionneur américain vient d'annoncer, le 4 décembre, l'ouverture de son nouveau Centre européen de distribution de pièces détachées pour le support client près d'Amsterdam. Accolé à l'aéroport de Schiphol, il remplace le centre britannique de Londres-Heathrow. Ce dernier avait été inauguré en 2014.
Depuis plusieurs mois maintenant, Gulfstream organise donc le transfert de ses stocks vers les Pa...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
La prochaine convention EBACE, qui se tiendra à Genève du 28 au 30 mai, sera véritablement ignorée par deux grands acteurs de l'aviation d'affaires nord-américains. Le...
Le Gulfstream G500 ajoute une corde à son arc. Alors que se tiendra la semaine prochaine à Las Vegas la convention NBAA-BACE, traditionnelle grand-messe de l'aviation...
Les G700 et G800 viennent de faire un nouveau pas vers leur certification et leur entrée en service. Rolls-Royce et Gulfstream ont annoncé le 8 septembre que la FAA av...
Newsletter d'actualités aéronautiques
Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail
Conscient de l'importance prise par la MRO dans l'industrie aéronautique actuelle, Crane Worldwide Logistics entend bien profiter de la croissance actuelle pour se dév...
Le Journal de l'Aviation est allé à la rencontre de Derek Zimmerman, président du Soutien Produit de Gulfstream, lors d'Ebace, le salon européen de l'aviation d'affair...
La place forte de Gulfstream s'étoffe encore. L'avionneur américain a annoncé, fin avril, son intention de construire un nouveau centre de service à Savannah (Géorgie)...