| 16/06/2020 | 408 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO
Positionné sur un secteur très porteur, Tarmac Aerosave avait le vent en poupe avant même que n'éclate la crise actuelle. Avec l'immobilisation des flottes dans le monde, la demande pour ses services liés au stockage a explosé et la société avait prévenu dès le mois de mai qu'elle prévoyait d'arriver très vite au bout de ses capacités et qu'elle cherchait de nouveaux sites pour s'implanter. Elle en a déjà trouvé un : l'aéroport de Vatry.
Traditionnellement connue pour ses activités dans le...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
L'activité de Tarmac Aerosave à Teruel fête ses dix ans. Pour l'occasion, la société a organisé une visite officielle des installations espagnoles le 14 septembre, qui...
Nous avons profité du salon JEC World pour aller à la rencontre de Benjamin Saada, CEO et fondateur de Fairmat. Cette pépite de la deeptech française vient en effet s'...
(MRO Americas) Tarmac Aerosave annonce la mise en opération d'un nouveau hangar de 5 500 m² sur son site historique de Tarbes, une installation exclusivement consacrée...