Les nouvelles grandes ambitions de Ben Smith pour Transavia
Romain Guillot
| 21/06/2022 | 417 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN
Il est décidément loin le temps où Transavia France nous dévoilait son tout premier 737-800 à Orly, un avion qui allait quelques jours plus tard s'élancer vers Porto. C'était il y a quinze ans, et depuis, la compagnie low-cost du groupe Air France-KLM n'a cessé d'afficher une croissance particulièrement soutenue, et notamment depuis ces trois dernières années. Elle aligne désormais 61 appareils, plus que sa compagnie soeur aux Pays-Bas, et les choses ne sont pas près de s'arrêter là...
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Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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