Bat est la famille de Northrop Grumman de systèmes d'avions à moteur abordable, à moyenne altitude et multi-mission. Cette ligne de produits peut être configurée avec des réservoirs de carburant de taille différente et différentes charges utiles des capteurs pour répondre à des missions tactiques en constante évolution, y compris l'intelligence, la surveillance, la reconnaissance, l'acquisition de cible et le relais de communication. De plus, le Bat a une conception de corps mélangé, permettant un volume de charge utile beaucoup plus grand (3,2 pieds cubes) qui lui permet de transporter plus de charge utile que les autres UAV de sa taille.

Indépendant de la piste et entièrement autonome, le Bat est un système expéditionnaire flexible et autonome, conçu pour démarrer à partir d'un lanceur de rails pneumatique / hydraulique et se redresser dans un système de récupération net.

The Bat incorpore à la fois le moteur électronique à injection de carburant Hirth et la variante lourde de carburant, qui fonctionne selon une variante de JP-8, la variante de carburant la plus utilisée dans l'armée américaine.

Actuellement, la gamme de produits de la famille Bat est dotée d'un avion à 12 pieds et de 14 pieds en envergure et d'une variante d'aile rotative R-Bat. Sous la commande et le contrôle de sa station de contrôle du sol évolutive et basée sur IP, Northrop Grumman a piloté et déployé avec succès diverses charges utiles de mission, y compris ISR et EW à l'aide du Bat UAS.