LMS Capteur et sonde carburant

Capteur et sonde carburant

  • Capteur et sonde carburant

Capteur et sonde carburant


LMS

141 Morse Drive
05468 - Georgia, Vermont
États-Unis

LMS a commencé en 1989 avec une grande idée: remplacer les tubes métalliques utilisés dans les sondes à combustible avec du composite graphite. LMS a...

LMS

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Les sondes de quantité de carburant de LMS sont légères, durables et rentables. Ils ont été développés pour résister à toutes les conditions de vol avec une fiabilité exceptionnelle.

CARACTÉRISTIQUES DE LA SONDE DE CARBURANT


  • Conception composite robuste à deux tubes

  • Ne dentelera pas, ne grattera ni ne absorbera les huiles manuelles

  • Capacité de bas niveau

  • Le système AC n'est pas susceptible de l'EMI

  • Pas de composants électriques sur la sonde

  • Pas de frottement ni de connexions électriques rivetées

  • Pas de fatigue ou de craquage sous de fortes vibrations ou des charges

  • La moitié du poids des sondes en aluminium


CARACTÉRISTIQUES DE LA SONDE DE COMBUSTIBLE

  • Conception robuste de deux tubes composites avec tube externe compatible EMI

  • Ne dentelera pas, ne grattera ni ne absorbera les huiles manuelles

  • Capacité de bas niveau

  • Sonde compensée pleine densité

  • Pas de protection coaxiale (trop de tresse)

  • La plus faible complexité de câblage

  • Pas de shorts de tube extérieur au sol

  • Système pré-calibré plus précis

  • Pas de frottement ni de connexions électriques rivetées

  • Pas de fatigue ou de craquage sous de fortes vibrations ou des charges

  • La moitié du poids des sondes EMI en aluminium à trois tubes

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Texte original

The Fuel Quantity Probes from LMS are lightweight, durable and cost-effective. They have been developed to withstand any flight conditions with outstanding reliability.

AC FUEL PROBE FEATURES


  • Robust composite two-tube design

  • Won’t dent, scratch or absorb hand oils

  • Low level capability

  • AC system is not susceptible to EMI

  • No electrical components on probe

  • No friction or riveted electrical connections

  • No fatigue or cracking under high vibration or slosh loads

  • Half the weight of aluminum probes


DC FUEL PROBE FEATURES

  • Robust two composite tube design with EMI compatible outer tube

  • Won’t dent, scratch or absorb hand oils

  • Low level capability

  • Full density compensated probe

  • No coaxial shielding (over-braid only)

  • Lowest cabling complexity

  • No outer tube shorts to ground

  • More accurate pre-calibrated system

  • No friction or riveted electrical connections

  • No fatigue or cracking under high vibration or slosh loads

  • Half the weight of three-tube aluminum EMI probes


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