- Produits et Services par catégories
- Pièces détachées d'avion / MRO
- Accessoires de connexion, connecteurs
- Autres
- Capteurs, contrôleurs de pression, etc.
- Carburant et lubrifiants
- Composants, systèmes et tests hydrauliques
- Consommables & produits chimiques
- Câbles et harnais électriques
- Equipement de manutention, d'assistance au sol
- Equipement de tests pour avions
- Equipement de tests pour la mesure des filets d'air
- Filtres et systèmes de filtration
- Flexibles, joints et circuits
- Freins
- Outils et outillage
- Paliers, collecteurs électriques
- Pièces de fixation
- Pièces de rechange
- Produits de fixation, joints élastomères
- Ressorts
- Tests et assistance en vol
- Tuyaux
- Ventilateurs
- Aviation civile
- Aviation générale & loisir
- Cockpit, motorisation et cellule avion
- Défense & systèmes de défense
- Equipements aéroportuaires
- Equipements intérieurs d'avion
- Hélicoptères
- Satellites, lanceurs & équipements
[-] réduire
Capteur et sonde carburant
Capteur et sonde carburant
LMS
141 Morse Drive05468 - Georgia, Vermont
États-Unis
LMS a commencé en 1989 avec une grande idée: remplacer les tubes métalliques utilisés dans les sondes à combustible avec du composite graphite. LMS a...
Capteur et sonde carburant
Ceci est une traduction automatique
Les sondes de quantité de carburant de LMS sont légères, durables et rentables. Ils ont été développés pour résister à toutes les conditions de vol avec une fiabilité exceptionnelle.
CARACTÉRISTIQUES DE LA SONDE DE CARBURANT
- Conception composite robuste à deux tubes
- Ne dentelera pas, ne grattera ni ne absorbera les huiles manuelles
- Capacité de bas niveau
- Le système AC n'est pas susceptible de l'EMI
- Pas de composants électriques sur la sonde
- Pas de frottement ni de connexions électriques rivetées
- Pas de fatigue ou de craquage sous de fortes vibrations ou des charges
- La moitié du poids des sondes en aluminium
CARACTÉRISTIQUES DE LA SONDE DE COMBUSTIBLE
- Conception robuste de deux tubes composites avec tube externe compatible EMI
- Ne dentelera pas, ne grattera ni ne absorbera les huiles manuelles
- Capacité de bas niveau
- Sonde compensée pleine densité
- Pas de protection coaxiale (trop de tresse)
- La plus faible complexité de câblage
- Pas de shorts de tube extérieur au sol
- Système pré-calibré plus précis
- Pas de frottement ni de connexions électriques rivetées
- Pas de fatigue ou de craquage sous de fortes vibrations ou des charges
- La moitié du poids des sondes EMI en aluminium à trois tubes
Lire plus
Texte original
The Fuel Quantity Probes from LMS are lightweight, durable and cost-effective. They have been developed to withstand any flight conditions with outstanding reliability.
AC FUEL PROBE FEATURES
- Robust composite two-tube design
- Won’t dent, scratch or absorb hand oils
- Low level capability
- AC system is not susceptible to EMI
- No electrical components on probe
- No friction or riveted electrical connections
- No fatigue or cracking under high vibration or slosh loads
- Half the weight of aluminum probes
DC FUEL PROBE FEATURES
- Robust two composite tube design with EMI compatible outer tube
- Won’t dent, scratch or absorb hand oils
- Low level capability
- Full density compensated probe
- No coaxial shielding (over-braid only)
- Lowest cabling complexity
- No outer tube shorts to ground
- More accurate pre-calibrated system
- No friction or riveted electrical connections
- No fatigue or cracking under high vibration or slosh loads
- Half the weight of three-tube aluminum EMI probes
Lire plus
