Czech Sport Aircraft Czech Sport Aircraft PS-28 Cruiser

Czech Sport Aircraft PS-28 Cruiser

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Czech Sport Aircraft

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République Tchèque

Au cours des dernières années, nous avons observé l'évolution de plusieurs nouvelles entreprises ajoutant à la capacité d'ingénierie et de production et à près ...

Czech Sport Aircraft

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Le PS-28 Cruiser est certifié de type pour les opérations VFR Day conformément aux réglementations EASA LSA et peut être exploité entièrement dans tous les pays EASA ou dans les pays où le PS-28 Cruiser a obtenu la certification de type CAA locale. En avril 2012, le PS-28 Cruiser a été le tout premier avion à recevoir une certification dans la toute nouvelle catégorie de Light Sport Aircraft avec European General Aviation.
LE NOUVEAU BENCHMARK POUR LA FORMATION DE VOL
Le PS-28 Cruiser est largement utilisé pour la formation en vol en Europe. Les statistiques actuelles montrent qu'environ 30% des avions livrés par Czech Sport Aircraft sont utilisés par les écoles de vol dans un rôle de formation de base et avancé ainsi que pour la construction de temps.

Les excellentes caractéristiques de vol de l'avion et la construction robuste de la cellule sont parfaitement adaptées aux étudiants d'entrée de gamme et cela fait du PS-28 Cruiser la plate-forme idéale à des fins de formation. En raison des normes de sécurité les plus élevées, des performances supérieures, de la facilité de maintenance et des coûts d'exploitation à faible coût, le PS-28 Cruiser s'est rapidement imposé comme nouvelle référence pour la formation en vol.

Les faits sur le marché aujourd'hui confirment clairement le leadership du PS-28 Cruiser dans le segment de formation au vol du marché Light Sport Aircraft. En décembre 2012, le PS-28 Cruiser était utilisé par plus de 10 écoles de vol en Europe. Lors de l'évaluation du succès du PS-28 Cruiser en Europe, il est important de considérer que l'avion n'a reçu que la certification de type EASA en avril 2012.

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Texte original

The PS-28 Cruiser is Type Certified for VFR Day operations according to EASA LSA regulations and can be fully commercially operated in all EASA countries or in countries where the PS-28 Cruiser obtained local CAA Type Certification. In April 2012, the PS-28 Cruiser was the very first aircraft to receive certification in the brand new category of Light Sport Aircraft with European General Aviation.
THE NEW BENCHMARK FOR FLIGHT TRAINING
The PS-28 Cruiser is used extensively for flight training in Europe. Current statistics show that around 30% of aircraft delivered by Czech Sport Aircraft are used by flight schools in a basic and advanced training role as well as for time building.

The excellent flight characteristics of the aircraft and robust construction of the airframe are perfectly suited to entry-level students and this makes the PS-28 Cruiser the ideal platform for training purposes. Due to the highest standards of safety, superior performance, ease of maintenance and low through-life operating costs the PS-28 Cruiser has quickly established itself as the new benchmark for flight training.

The facts on the market today clearly confirm the leadership of the PS-28 Cruiser within the flight training segment of the Light Sport Aircraft market. As of December 2012, the PS-28 Cruiser was being used by more than 10 flight schools in Europe. When evaluating the success of the PS-28 Cruiser within Europe, it is important to consider that the aircraft only received EASA type certification in April 2012.


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