Lockheed Martin et Airbus ont finalement opté pour le réacteur CF6-80E1 de GE Aerospace pour motoriser l'avion ravitailleur américain LMXT qui est proposé au Pentagone dans le cadre du futur programme KC-Y de l'US Air Force.
« La production du moteur CF6 de GE pour le LMXT devrait soutenir plus de 3 000 emplois directs et indirects aux États-Unis, y compris dans la fabrication, l'ingénierie et les tests de pointe hautement qualifiés » précise Lockheed Martin qui ajoute que cette famille de...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
L'appétit d'IndiGo semble insatiable. Forte de son positionnement sur l'un des marchés les plus dynamiques du monde dans le transport aérien, la compagnie indienne a d...