| 23/09/2015 | 157 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | DÉFENSE
L’industriel américain Spirit AeroSystems a dévoilé le 22 septembre le premier fuselage du futur tiltrotor V-280 Valor de Bell. Ce fuselage en composite a été finalisé en 22 mois. Il va à présent être acheminé vers l’usine de Bell d’Amarillo, au Texas, pour la phase finale d’assemblage, avec notamment l’intégration de l’empennage vertical fabriqué par GKN Aerospace et les moteurs T64 de GE Aviation.
Le V-280 Valor de Bell est basé sur le V-22 Osprey de Bell Boeing. Il est proposé dans le c...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
Spirit AeroSystems pourrait réintégrer le giron de Boeing. Les deux industriels américains ont confirmé le 1er mars qu'ils étaient en discussions préliminaires en vue ...
HÉLICOPTÈRES
| 14/04/2020 | LE JOURNAL DE L'AVIATION
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