Actualités des Hélicoptères Civils et Militaires

En ces temps confus, il arrive que certaines nouvelles passent sous le radar. C'est le cas de la sélection par l'US Army du 360 Invictus et du Raider X pour son programm...

Pour 2019, Airbus Helicopters peut dire merci aux militaires. L'hélicoptériste européen aura obtenu quelques belles commandes au cours de l'année - à l'image des 23 NH90 pour l'...

Les choses se précisent pour le H160. L'hélicoptère biturbine de classe moyenne d'Airbus Helicopters n'est plus qu'à quelques encablures de sa certification civile, tandis que...

La refonte du MCO des flottes françaises se poursuit. Après le « contrat pilote » signé pour les Fennec en début d'année, le contrat RAVEL - pour RAfale VErticaLisé - notifié en mai...

Après plusieurs mois de retard, le Cal Fire a réceptionné son premier Sikorsky S-70i Firehawk, hélicoptère polyvalent destiné à succéder aux UH-1 chargés des interventions de première u...

Dans sa feuille de route pour l’amélioration de la sécurité des vols en hélicoptère, l’EASA vise en premier lieu les appareils légers et les petits exploitants. Avec u...

La compétition FARA se précise de plus en plus. Sikorsky (groupe Lockheed Martin) vient ainsi de présenter son Raider X pour devenir le Futur aéronef de reconnaissance et d'at...

Safran célèbre les 10 millions d'heures de vol du moteur Arrius livré à plus de 3.800 exemplaires à 430 clients dans 60 pays. La famille Arrius couvre une plage de puissance...

Safran Helicopter Engines et Aero Engine Corporation of China (AECC) ont reçu de l'Administration de l’Aviation Civile de Chine (CAAC) le certificat de type du mot...

Quelques jours après avoir annoncé un partenariat sur l'avionique et les systèmes de missions avec Collins Aerospace dans le cadre du programme FARA (Future attack reconnais...