| 06/11/2015 | 161 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | HÉLICOPTÈRES
Sikorsky a publié le 4 novembre un état des lieux du programme « Marine One », le futur hélicoptère présidentiel, avec l’achèvement de plusieurs étapes importantes.
La revue préliminaire de conception a été achevée le 21 août, quatre jours avant la fin de l’intégration et des essais de performance des systèmes de communication de mission. L’intégration a été validée à la suite de 80 heures d’essais au sol et en vol. Enfin, le second prototype a été réceptionné le 3 septembre, il est actuel...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
On en sait désormais un peu plus sur la proposition conduite par Sikorsky (groupe Lockheed Martin) et l'industriel allemand Rheinmetall pour venir remplacer les 70 vén...
Si Joe Biden n'affectionne sans doute pas autant l'aéronautique que son prédécesseur à la Maison Blanche, le nouveau président des États-Unis s'est engagé sur de nombr...
HÉLICOPTÈRES
| 14/04/2020 | LE JOURNAL DE L'AVIATION
En ces temps confus, il arrive que certaines nouvelles passent sous le radar. C'est le cas de la sélection par l'US Army du 360 Invictus et du Raider X pour son progra...
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HÉLICOPTÈRES
| 26/09/2019 | LE JOURNAL DE L'AVIATION
L'US Air Force a validé l'étape « milestone C » de son futur hélicoptère de recherche et sauvetage au combat, permettant ainsi à Lockheed Martin de lancer la productio...
HÉLICOPTÈRES
| 20/05/2019 | LE JOURNAL DE L'AVIATION
Le premier HH-60W a effectué son vol inaugural le 17 mai, depuis le site de Sikorsky de West Palm Beach, en Floride, avec quelques mois de retard sur le calendrier. L'...
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| 22/03/2019 | LE JOURNAL DE L'AVIATION
Le SB>1 Defiant, co-développé et co-produit par Boeing et Sikorsky (Lockheed Martin), a effectué son vol inaugural le 21 mars sur le site de West Palm Beach de l'hélic...