Le premier exemplaire de série du 737 MAX de Boeing, un 737-8 destiné à Southwest Airlines, compagnie aérienne de lancement de la nouvelle famille de monocouloirs remotorisés, est en cours d'assemblage final à Renton, dans la banlieue de Seattle. Propulsé par le LEAP-1B de CFM International, filiale de General Electric et Snecma (Groupe Safran), cet appareil devrait être livré à la low cost américaine au troisième trimestre 2017.
Sur les images que le vice-président marketing de Boeing Avi...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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