La COMAC fait voler son C919, première tentative chinoise de rupture du duopole Airbus-Boeing
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La COMAC fait voler son C919, première tentative chinoise de rupture du duopole Airbus-Boeing


Emilie Drab
| 05/05/2017 | 415 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Cela faisait plus de sept ans que l'industrie et le gouvernement chinois attendaient cela. Le premier C919 a pris son envol le 5 mai à 14h heure locale (8h heure de Paris) depuis l'aéroport de Shanghai Pudong, où se situe sa ligne d'assemblage. Durant ce vol inaugural, le monocouloir a atteint une altitude de 10 000 pieds et l'équipage a testé ses systèmes principaux et évalué sa navigabilité. L'atterrissage a eu lieu sans encombre au bout de 1h20 d'essai.

La COMAC fait ainsi un pas signi...(…)

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