Il devient dur d'échapper à la mobilité aérienne à la demande. Alors qu'il était d'abord porté par des start-up, de grands groupes comme Airbus se sont emparés du domaine. Et les derniers en date sont Bell, filiale du groupe Textron, et Safran. Les deux industriels américain et français ont annoncé, le 19 juin à la Future of Transportation World Conference de Cologne (Allemagne), le lancement d'une coopération.
Il s'agira pour Bell et Safran de développer des systèmes propulsifs hybrides ...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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