Point de situation du groupe Air France-KLM sur le coronavirus en Chine

KLM

06/02/2020 | 272 mots | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
Point de situation du groupe Air France-KLM sur le coronavirus en Chine © KLM

Depuis l'apparition du coronavirus, le groupe Air France-KLM travaille en étroite collaboration avec les autorités sanitaires nationales et internationales et évalue en permanence la situation.

Le Groupe a ainsi décidé le 30 janvier 2020 de suspendre les vols d'Air France et de KLM à destination et en provenance de la Chine jusqu'au 9 février 2020.

"La santé et la sécurité de nos 85 000 employés et de nos 100 millions de clients sont nos priorités absolues", a déclaré Benjamin Smith, Directeur Général du groupe Air France-KLM.  "Je suis fier du professionnalisme de nos équipes en Europe, en Chine et à l'étranger. Leur engagement est remarquable, pour permettre à nos collègues en déplacement en Chine pour raison professionnelle ou personnelle, et à nos clients, de rentrer chez eux auprès de leurs familles. Nous continuons à suivre de près la situation avec notre partenaire China Eastern. ”   

A partir du jeudi 30 janvier 2020, Air France assurera des vols spéciaux de et vers Shanghai et Pékin avec des équipages volontaires afin de permettre aux salariés et aux clients de revenir à Paris, tandis que les vols de KLM au départ d'Amsterdam jusqu'au dimanche 2 février 2020 seront destinés à donner au plus grand nombre possible de salariés et de clients la possibilité de revenir à Amsterdam depuis Pékin et Shanghai.


Newsletter d'actualités aéronautiques

Inscrivez-vous gratuitement à la newsletter d'actualité hebdomadaire !

Dans la même thématique :


Daher annonce le lancement de trois centres d'innovation pour accélérer le rebond
15/09/2021 | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Daher annonce la création de trois centres d’innovation pour chacun de ses métiers : logisticien, équipementier aéronautique et avion...


Bruno Darboux élu à la présidence du Pôle de compétitivité Aerospace Valley
06/09/2021 | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

À l’occasion de l’ Assemblée Générale Extraordinaire qui s’est tenue le 3 septembre dernier, le Conseild’Administra...


Philippe Salats rejoint Latécoère en tant que Directeur Financier du Groupe
03/09/2021 | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Latécoère, partenaire de premier rang des grands constructeurs aéronautiques internationaux, est heureux d’annoncer la nomination de Philipp...

Lire aussi :


Bombardier présente le Challenger 3500, une version modernisée du Challenger 350
15/09/2021 | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Bombardier continue de travailler à l'amélioration de ses produits. Pour remettre le Challenger 350 au goût du jour, l'avionneur canadien a retravaillé plusieurs de ses aspe...


Comment AdaCore s'impose toujours plus dans l'avionique et les systèmes embarqués
14/09/2021 | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

AdaCore est au coeur des logiciels critiques pour l'aéronautique civile et militaire en fournissant des outils de développement aux principaux acteurs du secteur. Spécialist...


Vers une redistribution des cartes sur le marché des gros avions cargo ?
14/09/2021 | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Le monde des avions cargo de grande capacité est à l'aube d'un bouleversement et le leader du marché pourrait bien y laisser des plumes. La fin du programme 747-8F chez ...