L'ombre chinoise © COMAC

L'ombre chinoise


Romain Guillot
| 16/06/2020 | 446 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

Si la reprise du transport aérien chinois a été particulièrement scrutée au cours des dernières semaines, ce marché pourrait s'avérer bien plus complexe à appréhender durant cette décennie que durant la décennie précédente, allant tout simplement jusqu'à remettre en question le principal moteur de croissance des avionneurs et des industriels occidentaux.

Une part importante des carnets de commandes d'Airbus et Boeing est, on le sait, destinée aux opérateurs chinois. La pandémie de corona...(…)

Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

 

Même thématique


Aegean va se doter de quatre Airbus A321neo à rayon d'action allongé

Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile

Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


DERICHEBOURG aeronautics services poursuit son développement à Marignane

Qui est Guillaume Faury, le président exécutif d’Airbus Group ?

Le satellite Eutelsat 36D construit par Airbus embarque sur son BelugaST