Pratt & Whitney prévoit 600 à 700 déposes supplémentaires de GTF d'ici 2026
Emilie Drab
| 11/09/2023 | 417 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO
Pratt & Whitney ne va pas s'affranchir rapidement des problèmes de disponibilité de ses GTF. Le motoriste américain a annoncé qu'une contamination de la poudre métallique utilisée dans la fabrication de certaines pièces de son GTF allait entraîner la dépose et la visite en atelier de 600 à 700 moteurs PW1100G-JM (qui équipe la famille Airbus A320neo) de plus que prévu d'ici 2026.
Le problème avait été révélé au début du mois d'août, lorsque Pratt & Whitney a émis une instruction spéciale à...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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