Le Celera 500L et le Celera 800 sont deux avions d'affaires révolutionnaires développés par Otto Aviation. Ils partagent de nombreuses caractéristiques communes, notam...
Les 29 et 30 novembre 2023, à Bruxelles, s'est tenu l'atelier IMOTHEP/CAJU de l’ONERA dont le but est la recherche sur la propulsion hybride électrique (HEP) pou...
Dans un monde où la technologie avance à grands pas, l'industrie de l’aviation fait face à une question de taille : les pilotes d'avions seront-ils un jour rempl...
Turbulences plus fortes et plus nombreuses, courants en altitude plus rapides... Certains effets du réchauffement climatique sur l'aviation ont déjà été observés - et ...
Le Falcon 6X va pouvoir débuter sa vie opérationnelle. Dassault Aviation vient en effet d'annoncer que son dernier avion d'affaires avait décroché sa certification de ...
La remotorisation des ATR est désormais disponible. ATR a annoncé que l'EASA (agence européenne de la sécurité aérienne) avait octroyé le certificat de type pour les A...
Décidément, la nouvelle version allongée de seulement 66 pouces du 737 MAX, soit trois petits cadres de fuselage, n'a pas fini de torturer Boeing. Le 737-10 vole maintenant depuis 10 mois mais sa certification est lo...
Alors que les pressions environnementales sur l'aviation se sont accrues avec la crise sanitaire, Airbus et l'EASA multiplient les preuves de bonne volonté et d'action...
LOTAMS a réalisé deux premières grandes visites de maintenance du 737 MAX à Varsovie, une première en Europe. Cette opération a permis de remettre en service une parti...
De Havilland Aircraft of Canada a annoncé que la version à 90 places du Dash 8-400 avait été certifiée par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Avec cet...
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