Hartzell Propeller offre un large catalogue de pales en aluminium à choisir pour les avions à moteur à piston allant de 150 HP à plus de 350 HP. Beaucoup ont changé depuis les années 1940 lorsque Hartzell a commencé à fabriquer des pales en aluminium, l'un des changements les plus importants étant l'avancement des capacités de conception des lames. Cela a permis l'introduction de la conception du «profil mélangé» en 2002. Avec cette technologie, les ingénieurs Hartzell sont en mesure de concevoir une lame qui maximise la poussée à faible vitesse tout en optimisant la conception de la pointe pour réduire les niveaux de bruit.

La conception de lame Scimitar n'a pas été développée par Hartzell, mais nous l'avons certainement adopté à un nouveau niveau. Conçu pour maximiser les performances de la croisière tout en réduisant le bruit, les lames Hartzell Scimitaré ont également un appel en rampe difficile à ignorer.