Northrop Grumman B-2 Spirit Stealth Bomber

B-2 Spirit Stealth Bomber

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B-2 Spirit Stealth Bomber


Northrop Grumman

Aerospace Systems
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CA 90278 - Redondo Beach
États-Unis

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Northrop Grumman

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Le bombardier furtif B-2 de la Force aérienne des États-Unis est un élément clé de l'arsenal de grève à longue portée de la nation et l'un des avions les plus survivants au monde. Ses capacités uniques, y compris ses caractéristiques furtives, lui permettent de pénétrer les défenses ennemies les plus sophistiquées et de mettre en danger des cibles fortement valorisées et fortement défendues. Le B-2 a démontré ses capacités dans plusieurs scénarios de combat, y compris l'opération Allied Force au Kosovo; Opération Liberté permanente en Afghanistan, Opération Liberté irakienne, et plus récemment, en Libye, lors de l'opération Odyssey Dawn.

Le B-2 est le seul avion américain qui combine une longue portée, une grande charge utile et une furtivité dans une plate-forme unique, ce qui lui permet de projeter la puissance de l'air partout dans le monde. Il peut voler 6 000 milles marins non détruits et 10 000 milles nautiques avec un seul ravitaillement aérien. Avec sa capacité à transporter plus de 20 tonnes de munitions conventionnelles et nucléaires et à la délivrer précisément dans toutes les conditions météorologiques, le B-2 a également la possibilité de modifier l'issue d'un conflit avec une mission unique.

Northrop Grumman, l'entrepreneur principal B-2, dirige une équipe de l'industrie qui travaille avec l'Armée de l'air pour moderniser le B-2 afin de s'assurer qu'elle reste entièrement capable de la mission contre les menaces mondiales évolutives. Une gamme de programmes de mise à niveau améliore la létalité du B-2; Sa capacité à recueillir, traiter et diffuser des informations sur les champs de bataille avec des commandants de forces conjointes ou d'autres premiers intervenants locaux à travers le monde; Et sa capacité à recevoir des informations cibles mises à jour au cours d'une mission.

Vingt et un avions ont été construits dans la flotte d'origine B-2. Aujourd'hui, la flotte est composée de 20 avions, suite à la perte, en février 2008, de l'esprit du Kansas, qui s'est écrasé en sortant de la base aérienne d'Andersen, Guam, le seul incident de ce genre dans les années B-2 depuis plus de 20 ans opération. Dix-neuf B-2 sont actuellement basés à Whiteman Air Force Base, Mo., la maison de la 509th Bomb Wing, tandis qu'un avion est affecté à un test de vol à Edwards AFB, en Californie, afin de valider les mises à jour des logiciels et des systèmes d'armes.

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Texte original

The U.S. Air Force's B-2 stealth bomber is a key component of the nation's long-range strike arsenal, and one of the most survivable aircraft in the world. Its unique capabilities, including its stealth characteristics, allow it to penetrate the most sophisticated enemy defenses and hold at risk high value, heavily defended targets. The B-2 has demonstrated its capabilities in several combat scenarios, including Operation Allied Force in Kosovo; Operation Enduring Freedom in Afghanistan, Operation Iraqi Freedom, and most recently, in Libya, during Operation Odyssey Dawn.

The B-2 is the only U.S. aircraft that combines long range, large payload and stealth in a single platform, giving it the ability to project air power anywhere in the world. It can fly 6,000 nautical miles unrefueled and 10,000 nautical miles with just one aerial refueling. With its ability to carry more than 20 tons of conventional and nuclear ordnance and deliver it precisely under any weather conditions, the B-2 also has the ability to change the outcome of a conflict with a single mission.

Northrop Grumman, the B-2 prime contractor, leads an industry team that is working with the Air Force to modernize the B-2 to ensure that it remains fully mission capable against evolving worldwide threats. A range of upgrade programs are improving the B-2's lethality; its ability to collect, process and disseminate battlefield information with joint force commanders or other local first responders worldwide; and its ability to receive updated target information during a mission.

Twenty one aircraft were built in the original B-2 fleet. Today, the fleet consists of 20 aircraft, following the loss, in February 2008, of the Spirit of Kansas, which crashed while taking off from Andersen Air Force Base, Guam, the only such incident in the B-2's more than 20 years of operation. Nineteen B-2s are currently based at Whiteman Air Force Base, Mo., home of the 509th Bomb Wing, while one aircraft is assigned to flight testing at Edwards AFB, Calif. to validate software and weapon systems upgrades.


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