| 03/08/2011 | 307 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN
Royal Brunei Airlines vers un retour aux sources. La compagnie nationale du sultanat de Brunei a annoncé le 30 juillet qu’elle allait restructurer ses opérations pour assurer sa survie. Elle a dressé les grandes lignes de ce qui allait changer.
Rien ne va plus en effet pour Royal Brunei. Comme nombre de ses concurrentes, le ralentissement du transport aérien après la crise financière et la nouvelle augmentation des prix du carburant l’ont considérablement affaiblie. A cela s’ajoute une for...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
Steven Udvar Hazy, le célèbre fondateur d'Air Lease (et d'ILFC à une autre époque) et Aengus Kelly, le PDG d'AerCap, ne s'étaient décidément pas trompés alors que l'on...
L'appétit d'IndiGo semble insatiable. Forte de son positionnement sur l'un des marchés les plus dynamiques du monde dans le transport aérien, la compagnie indienne a d...
Quoi de mieux qu'une bonne grève des contrôleurs aériens pour redorer le blason du transport aérien français aux yeux des passagers de l'Hexagone, et plus généralement...
Newsletter d'actualités aéronautiques
Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail