Rolls-Royce a annoncé le 3 juin qu’il avait mis sous tension son premier Trent 1000-TEN. Le moteur doit être certifié à 78 000 livres de poussée d’ici la fin de l’année 2015 et pourra âtre installé sur tous les modèles du Boeing 787.
Le Trent 1000-TEN (Thrust, Efficiency and New technology) est une version améliorée du Trent 1000, qui a notamment profité de technologies utilisées sur le Trent XWB (qui équipe l’A350). Les améliorations portent par exemple sur la turbine haute pression, les...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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