STELIA Aerospace Composites homologue un nouveau réservoir de stockage Hydrogène


Séverine KACI
| 07/11/2016 | 197 mots | AEROCONTACT | INDUSTRIE TECHNOLOGIE

STELIA Aerospace Composites vient d’homologuer sa nouvelle génération de réservoir 140 litres très haute pression pour le stockage d’hydrogène.

Ce nouveau réservoir en matériaux composites à fibres de carbone, nécessaire pour les piles à combustible qui servent aux solutions de motorisations électriques, répond à l’ensemble des tests et essais exigés par la réglementation et les autorités de certification.

Il complète la gamme des réservoirs 3 litres en cours d’expérimentation sur des vélos électriques à hydrogène.

Dérivée de son savoir-faire dans l’aéronautique et le spatial, cette nouvelle solution technologique permet à STELIA Aerospace Composites de proposer une solution indispensable pour la propulsion électrique avec pile à combustible, destinée à tous

les marchés : aéronautique, automobile, camions, bus, bateaux …

Cette technologie d’avenir offre notamment aux véhicules électriques une autonomie beaucoup plus importante qu’actuellement (plus de 500km). De nombreux constructeurs ont déjà commencé à l’adopter et son déploiement ira de pair avec la mise en place des réseaux de stations de remplissage. En France, plus de 600 stations seront réparties sur tout le territoire d’ici 2030.
 

Même thématique


LA-44 X Prime : le jet VIP à hydrogène de 19 places capable de parcourir 1 000 km à 300 km/h

Sirius Jet : MEHAIR passe une commande historique de 100 appareils pour 400 millions de dollars

LuftCar : un van volant propulsé par hydrogène

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


VIDÉOS. Turbotech et Safran réussissent le test de la première turbine à gaz hydrogène pour l'aviation légère

Airbus Iron Pod : essai réussi de la pile à combustible qui révolutionne l'aviation

VIDÉO. Sirius Jet : l'avion d'affaires à propulsion hydrogène