Et si on rêvait ? Des avions conçus deux fois plus vite, puis sortant de chaîne avec zéro-défaut. Pas un AOG (appareil cloué au sol pour une panne) pour les compagnies aériennes. Des systèmes permettant de prédire les avaries avant qu'elles ne se produisent. Une gestion de la supply chain si bien huilée que le taux de livraison à date atteint quasiment 100%. Voilà à quoi rêvait Marc Fontaine, directeur de la transformation digitale du groupe Airbus depuis un an, venu plancher le 9 juin dernie...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
Le démonstrateur RACER (Rapid And Cost-Efficient Rotorcraft) d'Airbus Helicopters a effectué son vol inaugural le 25 avril depuis les installations de l'hélicoptériste...
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