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Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (3/7) : Les livraisons tournent également au ralenti
Léo Barnier à Las Vegas
| 17/10/2017 | 245 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | INDUSTRIE TECHNOLOGIE
Cette stratégie de préservation de la réserve de commandes (backlog) opérée par les constructeurs d'avions d'affaires contraste avec les années précédentes. Après la bulle de 2007 et la crise qui s'en suivit en 2008, tous les avionneurs avaient avaient attendu au moins 2009 pour abaisser leur niveau de production. Ils étaient ensuite repartis à la hausse dès 2011, malgré la faiblesse des ventes.
Embraer et Dassault, encore grisés par les années exceptionnelles (2004-2007) avaient même con...(…)
Embraer et Dassault, encore grisés par les années exceptionnelles (2004-2007) avaient même con...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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