Les réserves de maintenance, un équilibre à trouver
Léo Barnier
| 21/03/2019 | 1388 mots
| LE JOURNAL DE L'AVIATION | MAINTENANCE / MRO
Depuis la déréglementation actée en 1978 par le président des États-Unis Jimmy Carter, les acteurs financiers ont vu leur importance grandir dans le secteur du transport aérien, jusqu'à occuper des positions dominantes face à des acteurs traditionnels. C'est le cas avec la location d'avions, qui représente aujourd'hui environ 60% de la flotte opérationnelle dans le monde. Les réserves de maintenance dont doivent s'acquitter les compagnies aériennes pour pouvoir accéder à un appareil sont un e...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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