On a beau approcher les soixante ans, il n'est jamais trop tard pour se mettre au numérique. C'est en tout cas ce que fait le PT6 de Pratt & Whitney Canada. Le motoriste vient de dévoiler, à la convention américaine de la NBAA, une nouvelle version de son célèbre turbopropulseur conçu à la fin des années 1950. Baptisée PT6 E-Series, elle intègre pour la première fois un système de commande moteur électronique (EEC) ainsi qu'une automanette unique. Et elle a déjà trouvé une application avec le...(…)
Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »
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C'est peut-être le commencement d'une longue histoire. La compagnie aérienne allemande Lufthansa s'est tournée vers EPCOR, la filiale à 100% d'Air France Industries KL...
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