SAS a besoin d'appareils de 120 à 150 places et travaille sur une commande
© SAS

SAS a besoin d'appareils de 120 à 150 places et travaille sur une commande


Emilie Drab
| 05/12/2019 | 543 mots | LE JOURNAL DE L'AVIATION | TRANSPORT AÉRIEN

SAS n'est pas satisfaite de son bilan annuel. Après avoir essuyé une chute de plus de 60% de ses résultats opérationnel et net, la compagnie scandinave a regretté de n'avoir pu atteindre qu'un seul de ses trois objectifs financiers sur l'année fiscale 2019, ralentie dans la réorganisation de ses activités par la hausse du prix du pétrole, les effets de change négatifs et la grève de ses pilotes en avril. Elle a donc décidé d'adopter de nouvelles mesures pour rendre son modèle plus efficace. L...(…)

 Cet article est consultable sur le site « Le Journal de l'Aviation »

Lire l'article

Tags :
 

Même thématique


IndiGo passe au long-courrier et commande 30 Airbus A350

Aegean va se doter de quatre Airbus A321neo à rayon d'action allongé

Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?

Newsletter d'actualités aéronautiques

Recevez toute l'actu aéronautique directement dans votre boîte mail

Lire aussi


Emirates recrute des commandants de bord expérimentés pour sa flotte d'Airbus A380

Airbus A350 : Air France-KLM va passer une commande géante de 50 exemplaires pour poursuivre le renouvellement de sa flotte

CSA Czech Airlines tire un trait définitif sur ses commandes d'Airbus, son avenir désormais plus qu'incertain